{"id":2237,"date":"2015-08-12T16:07:53","date_gmt":"2015-08-12T14:07:53","guid":{"rendered":"http:\/\/barcelonina.com\/?p=2237"},"modified":"2018-03-17T10:54:06","modified_gmt":"2018-03-17T09:54:06","slug":"barcelone-souterraine-i-le-90eme-anniversaire-du-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/blog\/barcelone-souterraine-i-le-90eme-anniversaire-du-metro\/","title":{"rendered":"Barcelone souterraine I: le 90\u00e8me anniversaire du m\u00e9tro"},"content":{"rendered":"

\"obras<\/a>Tout a commenc\u00e9 pendant les ann\u00e9es 20<\/strong>. Deux \u00e9taient les soci\u00e9t\u00e9s qui avaient d\u00e9cid\u00e9 de construire un syst\u00e8me de transport en commun \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9: la Soci\u00e9t\u00e9 du train M\u00e9tropolitain et la Soci\u00e9t\u00e9 Grand M\u00e9tropolitain. La premi\u00e8re avait connect\u00e9 la ville du Sud au Nord et la deuxi\u00e8me de l’est \u00e0 l’ouest. Les travaux avaient commenc\u00e9 en 1921<\/strong> et le mois d\u00e9cembre du 1924<\/strong>, 2,7 kilom\u00e8tres avaient \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9s<\/strong>. Deux ans apr\u00e8s, une nouvelle ligne est b\u00e2ti et en 1934, il y en avait une quatri\u00e8me.<\/p>\n

En 90<\/strong> ans, le r\u00e9seau du du m\u00e9tro a plus de 100<\/strong> kilom\u00e8tres et 141<\/strong> stations. Un million de personnes prennent le m\u00e9tro chaque jour et imaginer une ville sans ce moyen de transport est impossible.<\/p>\n

D\u00e8s l\u2019apparition des premi\u00e8res rames, faites avec du fer, tr\u00e8s lourdes, jusqu’au plus modernes, qui fonctionnent sans\"Las<\/a> chauffeur, il y a beaucoup des raisons pour f\u00eater neuf d\u00e9cades de voyages souterrains. 2014 a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e pleine d\u2019activit\u00e9s<\/strong> comme la Discovery Underground Barcelona, une course de 10 kilom\u00e8tres organis\u00e9e par Discovery Max. Des concerts, des expositions, des filmes, des concours litt\u00e9raires…Barcelone et son m\u00e9tro ont \u00e9t\u00e9 vraiment unis pour cette f\u00eate. En fait, le service du transport en commun est un des mieux consid\u00e9r\u00e9s<\/strong> par les citoyens et sans doute par les touristes qui visitent la ville.<\/p>\n

90 ann\u00e9es de trajets qui se ressemblent tous mais ils ont donn\u00e9e des anecdotes<\/strong> et des petites histoires<\/strong>. Uniquement le plus \u00e2g\u00e9es se souviennent que certaines stations ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s comme refuge antia\u00e9rien<\/strong> pendant la Guerre Civil. Les amateurs de la Barcelone cach\u00e9e ont entendu parles des 12 stations fant\u00f4me<\/strong> \"Subway<\/a>jamais utilis\u00e9es comme l’Station Gaudi ou La Poste.<\/p>\n

Le m\u00e9tro de Barcelone est encore en train d‘\u00e9voluer.<\/strong> Les installations se mettent \u00e0 jour et des nouvelles boutiques et bars ouvrent dans les stations et correspondances. On attend avec de l’impatience la nouvelle gare de la Sagrera<\/strong>, pour connecter la ville avec l’a\u00e9roport.<\/p>\n

Les histoires humaines<\/strong> ont aussi leur place dans cet univers. Comme exemple voici l’histoire de Ramon Julibert, qui pendant des ann\u00e9es a chant\u00e9 de l’op\u00e9ra sur le quai de l’station de Passeig de Gracia. Voici un documentaire \u00e0 propos de lui, \u201cL’home del metro\u201d <\/a>(l’homme du m\u00e9tro\u201d) dirig\u00e9 par Joan Vall Karsunke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tout a commenc\u00e9 pendant les ann\u00e9es 20. Deux \u00e9taient les soci\u00e9t\u00e9s qui avaient d\u00e9cid\u00e9 de construire un syst\u00e8me de transport en commun \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9: la Soci\u00e9t\u00e9 du train M\u00e9tropolitain et la Soci\u00e9t\u00e9 Grand M\u00e9tropolitain. La premi\u00e8re avait connect\u00e9 la ville du Sud au Nord et la deuxi\u00e8me de l’est \u00e0 l’ouest. Les travaux avaient […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13070,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[805,6434,8042],"tags":[626,383],"yst_prominent_words":[],"class_list":["post-2237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coutumes","category-quartiers","category-visiter","tag-anniversaire-metro-barcelone","tag-histoire-du-metro-de-barcelone"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2237"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.barcelonina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=2237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}