En 1899, les premiers tramways électriques commencent à circuler par Berlin. Petit à petit toutes les principales villes européenes vont adopter ce moyen de tranport en commun. À Barcelone, vers 1097 tous les tramways étaient électriques et juqu’au 1929, ce moyen de transport vit son époque dorée.
Pendant la crise espagnole des années 30, le reseau de tramway subit un abandon et la Guerre Civile (1936-1939) et les bombardement à la ville de Barcelone vont laisser un ville en ruines.
Pendant l’après guerre, le service du tramway se rétablit et vers 1951 le prix du billet fût la raison d’una importante grève de passagers et l’arrivée des voitures pendant les anées 60 et l’investisement en infrastructures pour les voitures va releguer le tramway. Finalement, en 1971 les tramway fût suprimé du reseau de transport en commun de Barcelone. À l’époque, les raisons furent que ça dérangé pour la circulation des voitures et que leur esthétique n’était pas au goût du moment.
Mais deux anées plus tard, quand le prix du pétrole commence à augmenter, la supression des tramways commence à être remise en question mail il faudra attendre jusqu’a 2004 pour que le tramway deveinne à nouveau une partie du réseau de transport de Barcelone.
Barcelone en tramway (1908)
Voici un petit bijou que j’ai trouvé à YouTube. Il s’agit d’un enregistrement de Ricardo de Baños au bord d’un tramway. Les images sont de 1908 et elles ont été recuperés par la Filmoteca Española. La première partie es le Passeig de Gracia et à mesure que le tramway avance vers la montagne, on peut voir le changement de paysage: la grande avenue d’une grande ville devient une rue dans un village.
Il s’agit d’un morceau de l’histoire en mouvement!