Quelques roues arrière dans l’histoire
L’histoire du vélo est passionnante. Le Français De Sivrac est désigné comme le créateur qui en 1790 a inventé un engin à deux roues poussé par les pieds du conducteur. Mais jusqu’à l’éccossais MacMillan nous ne pouvons pas parler de succès.
L’engin a eu des améliorations et des changements qui, au fil des ans, l’ont fait plus performant: des freins, des pneus, des chaînes, des radios, les changements de vitesse, des pinces, des vannes, des paliers, des pignons, des plats …Concernant l’Espagne, nous allons parler d’une aragonais nommé Catalán (pas une blague), qui a introduit le cyclisme en Espagne et les deux guerres mondiales comme le moment où l’invention a été plus apprécié pour les hommes et les femmes comme un forme efficace et économique d’être transportés.
Barcelone s’écrit avec b de bicyclette
Suite à la guerre civile espagnole, comme dans de nombreuses villes en Espagne, les vélos étaient assez relégués à l’oubli à cause de l’augmentation du trafic automobile urbain. Ainsi, les vélos étaient ou pour l’été, ou pour tourner sur la piste du Park Güell, ou pour les regarder la télévision pendant le Tour de France.
En partie pour la mode d’une vie plus saine et en partie par des politiques de durabilité de l’environnement de la ville, dans la dernière décennie, le cyclisme a connu une croissance phénoménale dans notre ville. Vous pouvez dire que le cyclisme est tendance à Barcelone.
Location de vélos à Barcelone, le Bicing officiel
Depuis Mars 2007, il y a un service public de location de vélos: le Bicing. Il est géré par la société privée Clear Channel, qui utilise un système de stations et des vélos similaires à d’autres villes en Europe tels que Stockholm et Oslo, ou en Espagne, Saragosse. Cette même année 2017, Bicing fête son dixième anniversaire avec des rabais et des surprises pour les utilisateurs. Ses vélos blancs et rouges, soit en circulation soit alignés dans leurs parcs de stationnement sont une partie de la décoration de la ville.
Mais il faut avouer que les rues et les passants ont eu une certaine difficulté à s’adapter à cette nouveauté. Les premières pistes cyclables ont été une surprise, pas toujours bien accueillie par tous. Peu à peu, les règles de coexistence imposent leur cohérence. Les piétons savent qu’ils ont la présence d’un véhicule de plus et les cyclistes savent qu’ils doivent respecter l’espace des piétons.
La vérité est que visiter Barcelone en vélo, révèle un autre Barcelone. Il est possible d’aller d’une zone à une autre plus confortablement, sans attendre le métro ou le bus. En plus, nous pouvons nous arrêter à des endroits de notre choix. Il s’agit d’un autre rythme. Le rythme du tourisme à vélo.
Cyclotourisme à Barcelone, un autre rythme
Si vous êtes un touriste occasionnel, surtout si vous avez très peu de temps à Barcelone, vous devez savoir que le service de Bicing a besoin d’un certain nombre de formalités et le paiement d’une redevance; Alors, ce qui est le mieux pour vous est d’opter pour la location de vélos à l’heure. Les entreprises offrant ce service sont nombreuses et ne sont pas difficiles à trouver. Mais nous devons être prudents et d’embaucher des entreprises fiables. Ici, à Barcelonina nous proposons des visites à vélo. De cette façon-là, votre seul souci est de pédaler.
Des itinéraires de Barcelone à vélo
Les itinéraires que nous pouvons choisir sont très variés. Mais vous serez heureux de savoir que la plupart des centres d’intérêt de la ville sont bien desservis par le réseau de pistes cyclables. Avant de commencer une sortie sur deux roues, il est plus que conseillé de consulter la carte spécifique des itinéraires adaptés à la circulation des bicyclettes et d’établir une bonne route. Très important: Le Metro de Barcelone permet le transport des vélos dans les zones signalisées.
Nous offrons des excursions à vélo à Barcelone mais voici des itinéraires les plus stellaires de Barcelone.
– Toute la zone du front de mer a des pistes cyclables et vous pouvez passer de la fin des Ramblas au Passeig Colon pour atteindre le Port Vell et descendre le Passeig Juan de Borbón vers la plage de la Barceloneta.
– Vous pouvez suivre par le quartier du Born, visiter Santa María del Mar et le Parc de la Ciutadella. Après se détendre entre les arbres et les fontaines, pédalez tout le long du Passeig de Sant Joan vers la rue Provença. La piste cyclable vous amène à l’une des destinations favorites pour les visiteurs: la Sagrada Familia.
– Options: aller à l’ancien hôpital de Sant Pau ou retourner la vers rue Provença jusqu’à Passeig de Gràcia.
D’autres itinéraires à faire à vélo:
– De Plaça dels Països Catalans, tour du Parc de l’Espanya Industrial, le Parc Joan Miró et l’ancienne arène de Las Arenas. Traversée de la Plaça de Espanya vers la Foire de Barcelone, le Musée National d’Art de Catalunya (MNAC, l’une des collections les plus importantes du monde de l’art roman et gothique), et juste à côté, derrière, la montagne de Montjuïc, avec toutes ses installations olympiques.
– De la Plaça Espanya choisir Paral • lel, couvrir une partie de Poble Sec, jusqu’au monument à Christophe Colomb pour relier avec l’itinéraire du front de mer, mais au lieu d’arrêter à Barceloneta, aller dans l’espace du Forum universel des cultures. Vous pouvez visiter un quartier émergent comme Poblenou ou technologique comme le 22@ avec la Tour Agbar, l’Auditori, le Teatre Nacional, els Encants Nous ou le future Plaça de les Glories.
– Nous revenons à la Rambla de Catalunya vers l’avenue Diagonal, pour tourner à gauche en suivant la piste cyclable. Il faudra traverser la place de Francesc Macià et continuer le long de l’Avenue Diagonal vers la place de Pío XII et le côté nord du Camp Nou, le stade du FC Barcelone. De là, il sera facile de traverser la Ville Universitaire et revenir à l’avenue Diagonal pour accéder à la montagne et connaître le Parc de Pedralbes, le quartier et Palais Royal de Pedralbes.
Voici le lien vers le site de la mairie à propos Barcelone et les vélos.
Bon parcours avec Barcelonina!